ロトマチックタイプのトルク調節部分。
本体とペグボタンの間に入っているワッシャーがつぶれる程、締め付けています。
締まるから、締まるところまで締めちゃう人がいますが、これだと重くてチューニングが疲れちゃいます。
2～3枚入っているワッシャーの内1枚は板ばねなので、こんな感じが良いのですが、左画と違いがわかりますか？
緩みやすいならば、板ばねを交換してみるのも良いかもしれません。
金属のワッシャー、板ばね、プラスティックのワッシャーがよく使われていますが、上の画像は、板ばねがつぶれて、プラスティックのワッシャーは割れてはみ出しっちゃっています。
ペグが原因でチューニングが狂うなどと言う事はあまりありませんので、（ウクレレ等のギア無し→フリクションペグは別）巻ければ良いと言う人でなければ、ここも注意してみてください。
巻き心地が良くないと結構ストレスになりますもんね。
