バインディング剥がれです。セルが縮んで接着力が足りず、剥がれます。
メーカー、メーカーでウイークポイントは何かしらありますが、Martin の場合はバインディングが剥がれやすいです。
接いであるヒールキャップ下までカッターで筋を入れてから慎重に剥がします。
ですが、その際どうしても塗装が多少チップしてしまいます。
自然に剥がれたバインディングは、塗装がきれいに分離してはがれているので、剥がれの範囲が大きい（長い）方が都合は良いです。
密着させて貼りなおしますが、場所によりバインディングの厚さが多少違いますので、ずらした場所ではピッタリいきません。
多少凸凹した所は削って磨き、ヒールキャップ下の足りない所はバインディングを足します。
ほとんどやる事はありませんが、今回は珍しく、塗装の修正まで行きます。
小さく欠けた塗装部分だけ塗装は出来ませんので、大きい面積で吹かなければなりません。
ですので、非常に面倒ですが、
仕上がりも、修理費も良い感じです。
