ネックリセット

スタッフの山口です。

今回は最近滅多にお目にかかれなくなったオールドのMartin O-18のネックリセットとネックリセットとセットだと1万円引きでお得になるリフレット(フレット交換)です。

弦高を調整するサドルが限界です。

よくあるブリッジを削っちゃった、ということは今回はないようです。

トップに養生をして指板のハイフレット付近、トップに乗っかっている部分を温めます。

熱々でニカワまたはタイトボンドが軟化すればこのようにナイフを入れることができます。

15フレットを抜いて開けた穴にヒートスティックを差し込み、今度はダブテイルジョイントの接合部を温めます。

穴を開けることにびっくりする方もいると思いますが、マーチン社に持ち込んで修理したとしても同じように15フレットに穴を開けられちゃいます。むしろMartinは修理ができるように設計していて、わざとダブテイル部分に少しだけ隙間が作られています。

無事にネックが外れて恒例の記念撮影。

指板もこれ以上なく綺麗に剥がれました。

ネック角度を修正した分、傾斜をつけたエボニーの薄板を貼り合わせて底上げします。「くの字」で元起きしている場合はこれが不要の場合が多く、ジョイント部付近のトップが沈んでいるケースではこれが必要になることが多いです。

少し飛んで、ネックが無事についたらリフレットに移ります。

フレットのエッジ落としは個人的には勝負所の工程です。斜めに落としすぎるのは皆川ギター工房では御法度です。

また少し飛んで、、フレット交換で高さが復活したら元のナットは低すぎますので新調します。

弦間、形状ともにMartinの特徴を捉えたナットになりました。

ブリッジ同様、ナットにはそれぞれのメーカーに合ったディテールがあります。MartinにGibsonみたいなナットがついているのはとても違和感を覚えます。

先日Gibsonによくあるジャンボフレットが打ってあるMartinを拝見しましたが、それもとても違和感がありました。

弦高も2.5mmになり弾きやすくなりました。

ロングサドルは特に高くなりすぎないようにネック角度を調整する必要があります。ロングサドルブリッジの構造上、高すぎるサドルはブリッジの割れを招く確率を大幅にアップさせてしまいます。

センターもバッチリ、、

6弦側のヒールもバッチリ、、

1弦側のヒールもバッチリです。綺麗に仕上がりました♪

小ぶりなのに圧倒的な貫禄。

家のソファで弾くならこれに勝るギターは無いのでは無いでしょうか。

かっこいい！

スタッフの山口です。

今回は12弦ギターをがっつりと修理していきます。ネックリセットと薄くなったブリッジの修復、それとナット交換です。

ブリッジの高さに合わせてネック角度を決めるので必然的にブリッジ→ネックリセット→ナット交換の順番になります。

せっかくネックリセットをするのなら、とこの機会にブリッジを適正な厚みにしてあげるケースは多いです。

スロテッドヘッド、、。強敵です。

単純に弦数が2倍なのでどうしても6弦と比べて手間がかかりますが、修理料金は2倍にはなりませんのでご安心ください。

 んー、このブリッジ、いただけません。

限界を超えた薄さに見えます。サドルの高さももちろん低いですが、サドルの溝も深さ1mm程しかありません。

温めて接着剤を軟化させてから慎重にナイフを入れていきます。

ダメージを最小限に、いい感じに剥がせました。

大抵のブリッジは弦の張力に起因してこのように反ることが多いです。

今回は予算の関係とブリッジのウィングの厚みが残っていたため底上げで修復。

クランプして一晩おいてこんな感じです。

倍くらいの厚みにUP↑

元のブリッジのウィングの厚みが残っていればウィング上部を削れますので、形も本来の形に近づけることができます。厚みがないと整形しようとして削っていくうちに付け足した材がお目見えしてしまうためです。

反っていた底面を修正し、接着面を整えてからブリッジを接着します。

ブリッジ専用クランプもありますが、写真の通常のサウンドホールクランプ5本の方が使いやすいです。

接着時にピンホール内側の余計に溢れたタイトボンドを拭き取ったりできるので。

ブリッジが付いたらいつも通りのネックリセット開始。

「いつも通りネックリセット」と自然に発してしまうほど、いつもネックリセットさせていただいてます。

ブリッジと同じくこんな感じで。

ネックリセットの途中はこれまでのブログでもたくさん載せてますので今回はサッと。

記念撮影は忘れずに。

適正な仕込み角度にするために、ヒールはかなり削りました。と言っても1mm強くらい。

極浅の溝に一旦埋木をして、、

深いところで4mmほどの溝を新しく作りました。

最後はナット交換です。どこを修理するにしても、古い接着剤は取り除くのが必須です。

12弦はなんと言ってもこのナット作製が一番の難関です。

弦間のバランスと主弦/副弦の間隔に注意しないといけません。昔ですが完成間近で溝を掘りすぎちゃって放心状態のまま作り直したことがあります。

ナット調整の後はサドルです。

弾きやすい弦高を確保しつつこれだけサドルが出ていれば安心です。

6弦側、4mmあった弦高も2.5mmに、

1弦側も1.6mmほど。これは弾きやすい弦高といえますね。

ナットも新しくなり、

削ったヒール部分も綺麗に仕上がってます。

こっち側もOK。

派手な杢のハカランダ単板３ピース。

サイドも派手です。

派手を通り越してここはもう強烈な波紋状のエゲツない杢目です。

スタッフの山口です。

キングオブフラットトップの登場です。言わずもがな、この貫禄。

弦高は6弦12フレットで3mm超え。

なぜか１４フレットにスケール置いて写真撮ってますね、、。

とりあえず12フレットでも2mmを超えてそうです。

ブリッジのデザイン上、ブリッジピンからサドルまで距離がありますので、サドルはもう少し高くして弦のテンションを稼いだ方がハリのあるキングらしいサウンドになります。

ということで今回はキングをネックリセットしていきます。

指板の脇が割れています。修理済みかもしれませんが、ネックを温めているうちにニカワやボンドが接着力を失ってしまい再発する恐れがあります。

あとで「ここは割れていなかった、弁償してほしい」と言われたら路頭に迷ってしまいますので、ネックを外す前になるべく傷や不具合がないか記録として写真を撮っておきます。

フレットを抜いて小さい穴から、

少しずつ径を広げます。

修理屋によっては真ん中に一発の人もいますが自分はダブテイルの両サイドの近くをめがけて２発あけます。

ギブソンはヒールとボディの境目に予めナイフをなぞっておいて分離時の余計な塗装割れを防ぎます。

指板をトップから剥がしてダブテイル内部を温めます。

このまま２時間かかる時もあります。。

ネックが外れましたがやはり古傷が痛むようです。

今気づきましたがブレーシングがこの時代特有の感じですね。

修理中の修理中。。

いざネック角度を補正していきます。

角度が正常に戻ったら角度がついた分、案の定、ハイフレットが下がってしまいましたので勾配をつけたエボニーやローズウッドの薄板で下駄を履かせます。

前回も似たようなことを書きましたが、、ネックバインディングはあっても追加料金はないです。

ネックバインディングがあると何かと手間がかかります。

ちょっと飛んで、、ネックがつきましたのでフレットのすり合わせを進めます。

うーん、、ギリギリ！もう少しでフレットレスギターです。

磨いてあげたら、、

今回はナットも交換依頼がありますので元のナットを四苦八苦して外します。

写真のように元のナットが取れない場合は切ったり破壊する場合があります。

ナットの溝は綺麗にして

ナット作製。今回もオーソドックスな牛骨ナットに。

3弦が髪の毛一本分右だったかな、、と今写真をみて思いました。

センターズレもなく無事に完了です。

ヘッドをクリーニングします。

ペグを外した方が結果的に早く綺麗にできますね。

良い感じです。

塗装修正も不要でした。

良い仕上がりだと思います。

正面もOK。

ネックバインディングがあると指板の厚みを足した跡は残ってしまいますが、許容範囲。

サドルもキングらしい高さで威風堂々と復活です。

さすが、貫禄のあるルックスですね。50年代といえばロカビリー全盛期かと思います。ファッションも50年代は魅力的な時代です。

トップとは違うサンバーストでイカしてます。

先日、当工房オーナーの皆川がアドバンスギターさん（TC楽器）が自身の錚々たる在庫を元に出版したキングオブフラットトップ徹底特集本の新刊を購入して二人で見入っておりました。とても貴重な内容でしたのでご興味のある方はぜひ下記のリンクよりお求めください。

GIBSON KING OF THE FLAT-TOPS ～幻のギターを解明する世界初のSJ資料集～

スタッフの山口です。

今回もネックリセットにお付き合いください。貴重なビンテージギターのネックリセットを任せてもらえることに感謝の気持ちを忘れず、初心を忘れず、進めていきます。

アジャスタブルサドルは限界まで下げられていますがこの弦高です。

6弦12フレットで3.5mm以上、

1弦で2.7mmほどでしょうか。これではどんなに良いギターでも弾きづらくて余計な力が入り良いサウンドを奏でることが難しいのではないかと思います。

毎回このアングルでネック角度不良の具合を伝えたいですが、、うまく撮れたことが無いです。

15フレットを抜いて、、

ダブテイルポケットを狙い撃ち。

次は指板をトップから引き離します。

トップに余計な傷をつけないようにナイフを入れました。

ギブソンはセットネック後に塗装してありますのでヒール部分とボディサイドの境目に切り込みを入れておきます。これをしないと境目がグズグズになることがあります。

ちなみにMartinはネックとボディは別々で塗装して組み込みますのでこの作業は必要ありません。

専用ジグを装着して温めます。

時間はかかりましたが無事分離。

古い接着剤を取り除いたりシムを剥がしたりクリーニングします。

元々のセンターズレを修正しながら狂った仕込み角度を修正します。

ビンテージギターのセンターズレは決して珍しいことでは無いのですが、元々ズレてたのかネック修理でズレたのかはわかりません。

ネックリセットしたらセンターがズレて納品されちゃった、、という方はぜひ皆川ギター工房にご相談ください。

ネックの角度が正常になるとトップに乗っかる部分の指板の厚みが足りなくなりますのでそれが極端な場合は指板の厚みを足します。

ネックバインディングがあると結構手間ですが、特にそれによる追加料金はいただいておりません。

ドライヤーで温めながらL字を作る場合もありますが、

元のバインディングが貼り合わせならそれに合わせます。

改めて、、結構手間のかかる作業です。

仕込み角度やセンターズレ、指板の修正を終えたら、いざ接着です。ヒール周りの塗装に問題がある場合は接着前に塗装修正を行います。今回はなくて大丈夫でした。

サドルの出しろが復活です。

ヒール部分もOK。

1弦側も綺麗ですね。

皆様あけましておめでとうございます。

スタッフの山口です。今年も皆川ギター工房をどうぞよろしくお願い申し上げます。

今回は年末の続きからです。無事に塗装まで終わりましたのでネックやパーツを組み込んで行きたいと思います。

ペリペリとブリッジ部のマスキングを剥がします。オベーションはエポキシ系接着剤でブリッジを貼り付けていると思いますが今回は訳あってギブソンやマーチンのようにタイトボンドでブリッジをつけます。木部をしっかり露出できているので強度的にも問題ありません。

せっかくバフで一生懸命磨いたので傷つけないように慎重に進めます。

ブリッジがつきました♪

口輪を仮置きして完成時を想像してニヤニヤしている時の写真でしょうか。。

ここからはネックリセット工程へ。

せっかくネックを外してるので狂った仕込み角度も正常に戻します。角度をつけた分指板のハイフレット側が下がりますので傾斜をつけたエボニー材で厚みを足しているところです。ネックバインディングがありますのでバインディングも付け足します。

実は結構手間のかかる作業です。リセットしてもこの工程が必要ない場合はラッキー♪という感じです。指板を足しても足さなくても工賃は変わりませんので。

トップと密着するように接着面を平らにします。ネックリセットの際は指板が左右に跳ねる形で反ることが多いです。

何度もシュミレーションと調整を繰り返します。

いい感じにネックが付いて口輪も元通りになりました。

足した部分はどうしても足した跡が残っています。よくみるとわかります。よく見ても分からないほど綺麗に仕上がることもあります。

センター出しがオベーションはギブソンマーチンより大変でした(汗)

バキバキに割れていた形跡は見当たりません。ナチュラルよりサンバーストの方が目立たないから尚更ですね。

少々赤みが強かったかなぁ、、と思いましたが画像検索するとオベーションも色味やバーストの幅など個体差が結構あり、もっと赤っぽい個体もたくさんありましたのでOKを自分で出しました。

退色するとちょうどいい感じかも。。

今回も途中、山あり谷ありで長期修理になりました。

実をいうと自分は主にショップ担当なのでオベーションはギブソンマーチンに比べて経験が浅いです。今回は師匠の皆川に相談しながらなんとか完成まで持っていくことができました。

特定のメーカーではなく多種多様なメーカーのギターを取り扱うのでとても大変といえば大変なのですが、そのギターにおける作り手の意図や意気込みがギターから伝わって来たりして、それがこの仕事における楽しさの一つでもあると感じる今日この頃です。

今年も初心に帰って精進していこうと思います。

今回も最後までありがとうございました。

スタッフの山口です。

今回はMartin D41のネックリセットですが、実はネックリセットしたばかりとのこと。手直しというか、完全にやり直しですが、そのためにウチに回ってきた「訳ありさん」です。

ヒールとボディの間をよく見ると0.6〜0.7mmほど隙間ができています。

調弦しても弦の張力で隙間が広がりませんので、ネックリセット時にすでにこの状態で接着された可能性が高いです。

センターも少しズレていますね。

いずれにしてもこのリセットではウチでは納品できません。

ヒールキャップ付近から隙間がありますね。左の方は塗装が傷んじゃってます。

よく見ると指板とネックにも隙間が空いています。木工精度が悪い状態で力ずくで組み込んだからでしょうか。

こちら側はボンドで隙間を埋めようとしたことが何となく分かります。

木工精度が悪いのでボンドが熱で軟化しちゃえば楽勝で外せます。

恒例の、、パシャリ。

隙間がなくなるよう、指板がネックから剥がれないようあれやこれやと、、写真撮り忘れて組み込み完了です。

隙間がなくなっています。

もちろんこっち側も、問題なし。ヒール部の塗装の剥げや塗膜割れもラッカーをうまく使って綺麗になりました。

おそらく前回すり合わせされてるのでフレット精度はあまり問題ありませんでした。

ネックバインディングに細かい傷や汚れが散見してたので綺麗にしました。

サドルの出しろも良い感じですね。

ストラップピンを戻して完了です。

ヒール周りも綺麗に修正できています♪

スタッフの山口です。

今回もMartin D-28のネックリセット、今まで何回やってきたか分からないこの組み合わせ。特にD-28のネックが狂いやすいということではなく、絶対数が多いというだけです。

サドルも限界値に達しています。

ここまで低いとテンションが弱く、ペチペチしたサウンドになりやすいです。

幸い、ブリッジは削られていないですね。薄く削って弦高を無理やり下げているものも少なくありません。

6弦側は3mm以内です。

1弦側は2mmを上回っています。弾きやすいのは2mm以内というのが相場です。

いつものように15フレットを抜きます。マーカーでマーキングしているのは戻すときにどっちが1弦側だったっけ？とならないように。

ダブテイルジョイント内部を温めるための穴を開けます。

温めている最中の画像はすっ飛ばして記念撮影。

指板とトップも綺麗に剥がれてくれました♪

ジグでしっかり固定してヒール部分の余計な接着剤を取り除いたり調整をします。

左右が大きく傾かないようにヒールをサンドペーパーで削っていきます。

いい仕込み角度になったらいざ接着。

開けた穴も綺麗に埋木できました♪

埋め跡、よーく見たら分かりますか？

エボニーは自分でも分からないほどに綺麗に埋木できます。

サドルの出シロがいい高さになりましたね！

これでいいテンション感で本来のハリのあるサウンドが蘇ります。

6弦側も2.5mm以内、

1弦側の弦高もいい感じですね！

最後はヘッドも例外なく綺麗にワックスがけ♪

このヘッドストック形状は元祖の特権ですね！シンプルイズベスト！

Martin社が当時から奇抜なヘッド形状だったら、果たしてそれがスタンダードになっていたのでしょうか。。

貫禄の記念撮影。

自分も普段D-28をメインで使っていますが、何年使っていてもネックリセットが必要になったりネックが反ったりということはありません。ロッド調整すらほとんどしたことがありませんので実に安定していると言えます。それはきっと普段は弦をユルユルに緩めているから。

チューニングを毎回するのは確かに面倒ですが、師匠皆川の言う通りに弾かない時は弦をちゃんと緩めているので、最近は自分のギターをネックリセットすることは生きているうちはないだろうと思っています。

今回も最後までありがとうございましたm(_ _)m

スタッフの山口です。

来ました、12弦ギター！しかもスロテッドヘッド、、。手間がかかるリペアマン泣かせのヤツです。

今回はネックリセットとナット交換のご用命です。

ヒール部分に圧力がかかっていたのかボディとネックの境目の塗装がボロボロですね。せっかくネックを外しますのでここも修正できたらと思います。

このアングルは伝わりにくいんですが、ネック順反りと元起きが平行して発生中です。

ネックの順反りだけでは中々この弦高にはならないですね。6弦側は6mm超えてる、、

1弦側も5mm。こりゃあ弾けたもんじゃないです。

ここまでの症状は中々ないので色々なパターンで状態を観察。1フレットにスケールを当てます。

もう片方を最終フレット置くと12フレットはこんなに隙間が空きます。

なんとかしてあげましょう！

基本的にはMartinに近いダブテイルジョイントですのでいつものように進めていきます。

YAMAHAは継いでヒールを作っていることが多いのでネックリセットの際はダブテイルの熱でその接合部の接着剤が一緒に軟化し、そこが開いたり折れたりすることもしばしば。それを想定しながら進めていくしかありません。

なんとか無事に外れてくれました♪

角度を正常にするためにヒールを少しずつ削っていきます。ガザガザだった塗装面の半分以上は削り落とされましたが、まだ少しガザガザが残っているのでそこは修正します。

もちろんこちらのガザガザも修正しましょう。

なんとなく綺麗になっているのがわかると思います。

センターはズレは、、、

ないですね！

いざ組み込みです。

こちらはYAMAHAの高級機ということもあり文句なしの真っ黒エボニー、穴も綺麗に埋まります。

実はここからが今回の本番です。

12弦ギターと6弦ギターのリペアで一番大きく手間がかかるのがコレ、ナット交換なのです。料金が少し高くなるのはご理解ください。

通常はフレット交換に伴ってナットを新調しますが、今回はナット溝をオーナーの好みにしたいとのこと。

主弦と副弦の感覚を近づけてほしいとのこと。写真を見て何となく分かりますか？右が作成中のナットで左が元のナットです。

こんな感じになりました。

ナット、サドル、フレット。アコギは消耗品であるこれらのパーツが新しいと見栄えがいいと個人的には思います。

ネックリセットしたのでもちろんサドルも新調します。

　この出しろで6弦側2.0mm、1弦側は1.4mm程。まだ若干順反りしてるのでこのくらいが弾きやすいかと思います。

ヒールはいい感じに綺麗になりましたね！

何となく最初より凛々しく見えます。

ジャパンヴィンテージ最高峰の貫禄がありますね！

当時いくらで今はどのくらいするのでしょうか。

ハカランダに挟まれた高級グレードのフレイムメープルがお洒落ですね！

ファンには堪らないであろうサインもしっかりと残っています。

スタッフの山口です。

今回もネックリセットですがかなり珍しいお宝ギターの登場です。

EpiphoneのExcellente、FT-120。現行のリイシューも売ってますが、所謂当時の本物は僕も初めて見ました。

アジャスタブルサドルも限界近く下げてますが弦高は高いですね。

皆川ギター工房の出番です。

いつも通り進めていきます。ネックポケットを温めたら指板とトップの間を切り離し、、

ヒートスティックで温めて、、簡単に外れたみたいに見えますが、Gibson系はやはり苦労します。

Gibson系のハカランダは本当に貴重です。

ネックは７pcs。

テープである程度の目安まで印をつけます。ヒールを1mm削るだけでも角度はかなり変わります。

センターズレに注意しながら、なるべく均等な力でヒールを削ります。

塗装がチップしすぎていないかチェックもします。

チップしていたらラッカーを盛って修正します。

今回は組み込む前に記念撮影。

一発勝負のつもりで迅速に組みます。

しっかりと最後までダブテイルが接着できているかの確認もします。何度かシミュレーションをしているので問題なし。

ネックがついたらダブテイルに通じる指板の穴を埋めます。

今回フレットはすり合わせのみ。

無事にリセット完了です。

サドルの出方もいい感じに。

弦高もいい感じ。

１弦側もヨシ。

ヒールも無事です。

反対側もOK。

カスタムセルにエボニー指板、サイドバックはハカランダです。

ネックもキルトメイプルが贅沢に使われていますね。スゴイ！

ヘッドストックは工場で一番大きな白蝶貝をドカッと入れました！みたいな感じです笑