ブリッジピンは詰まって抜けず、ピンは抜けても弦が引っかかってぬけず、外す際も注意が必要です。
そして弦が出過ぎて、折り返してある太い部分がサドルに乗ってしまっている為、弦が太い分弦高も高くなります。
ブリッジプレートを鏡で見ているところですが、穴が崩れて弦のボールエンドが中へ食い込んでしまっています。
専用工具で半球形に切り取り、同じ形にした木を埋め込んで、穴を開け直します。
これでピンや弦を外し易く危なくなく抜けますし、弦も正しい位置にセットできます。
ブリッジ
ブリッジはがれ / 高くないギター
割と低コストで作られたギターの場合、このようにアロンアルファ的な接着剤で、クルクルと塗って貼り付けてあるものが多いです。
ですので、隙間が出来初めてから、剥がれる時は一気にはがれてしまう場合があります。
アロンアルファ的な接着剤でも、全面にしっかり塗ってあればよいと思うのですが、ただその場合修理になった時は、面倒になる事が予想されますし、はみ出したこの接着剤は拭き取れないので、現実的にこの塗り方になるのだと思います。
こちらのギターも決して悪いギターではなく、良いギターですが、低コストであるか否かはメーカーによりまちまちです、メーカーによっては～10万円位まで、メーカーによっては～15万円前後位まで、の印象です。
逆に低コストであってもしっかり貼ってあるブリッジもありますので、そこはメーカーによります、全てがこれと言うわけではありません。悪しからず、ご了承ください。
接着剤が何を使われているかは、剥がさないと分かりませんが、こちらの場合は単純に接着剤が弱って剥がれるケースが多いので、隙間が出来たら、急に剥がれてビックリしないように早目の修理が良いかもしれません。
ブリッジ修理 /Martin oo-18v
ブリッジを慎重に剥がして貼り直します。
剥がす前に撮れば良かったのですが、ブリッジは反りながら、はがれていきます。
底面を削って平らにします。
左の画像では、反っている部分が浮いているのが分かります。
左下側は反りが強く、このままでは削りすぎてしまうので、エボニーの粉を足して調整します。
色が違う部分が足した所です。
ボディ側も調整します。
修理者によると思いますが、反っている上側は無駄に削らず、そのままです。
ピックアップ取り付け予定につき、現状の溝は使えない為、一旦埋めます。
このピックアップとサドルが入る溝は、精度が悪い場合、いくらサドルの精度を上げても、出音のバランスが取れ無い為、このように直します。
こちらのギターは、ブリッジの修理、ネックのリセット、ピックアップの取り付けとつづきます。
ブリッジ交換 / ウクレレ
1弦が抜けてしまうので、修理ではなく、今後弦が抜けてしまわないようにギターのブリッジのデザインで作り直してください、と言うリクエストでした。
ブリッジのサイズは元のサイズと同じで。
ショートサドルで強度も増しました。
ブリッジ剥がれ修理 / アコースティックギター
